Projekt-Ziel

Zielsetzung des seit dem 1. Juli 2018 gestarteten Projekts „SuMo-Rhine – Förderung der nachhaltigen Mobilität in der Oberrheinregion“ ist es, Gemeinden am Oberrhein beim Auf- und Ausbau grenzüberschreitender, nachhaltiger Verkehrssysteme zu unterstützen.

 Die Projektpartner erheben die Rahmenbedingungen in der Grenzregion und politischen Zielsysteme der Kommunen und entwickeln in Zusammenarbeit mit kommunalen Partnern und einem international führenden Anbieter von Mobilitäts- und Infrastruktur Daten (HERE Technologies) ein Kommunales Informationssystem für Nachhaltige Mobilität (KINaMo),  welches eine länderübergreifende, kostengünstige und vergleichbare Bewertung kommunaler Mobilitätssysteme ermöglicht. Darüber hinaus werden MobilitätsnutzerInnen befragt hinsichtlich ihres Mobilitätsverhaltens und der Erwartungen an Mobilität.

Als datengetriebenes Entscheidungsunterstützungssystem bewertet KINaMo die Nachhaltigkeit regionaler Mobilität und macht diese erstmals auf kommunaler Ebene transparent messbar, öffentlich sichtbar und damit überregional vergleichbar.

So sollen Entscheider aus Politik und Industrie Potenziale zur Verbesserung des Verkehrsangebotes mit geringer Umweltbelastung und zur Steigerung des Marktanteils alternativer Verkehrsträger weitaus präziser als bisher identifizieren können.

Herausforderungen

Mit dem Ziel der Klimaneutralität bis 2050 steht der Verkehrssektor vor einer beispiellosen Transformation. Mobilität ist sowohl ökonomisch als auch sozial ein zentraler Faktor der Gesellschaft. In der heutigen Form trägt sie allerdings in Frankreich zu ca. 31 %, in der Schweiz zu ca. 32 % und in Deutschland zu ca. 20 % zu den nationalen schädlichen CO2-Emissionen bei – der Löwenanteil hiervon geht jeweils auf das Konto des Straßenverkehrs.

Insbesondere für kleine und mittlere Kommunen fehlen derzeit verlässliche, vergleichbare und öffentlich zugängliche Informationen zu Qualität und Nachhaltigkeit (Mobilitätsqualität) der regionalen Mobilitätssysteme. Aktuelle und umfassende Zustandsinformationen sind als Planungsgrundlage, für die Priorisierung von Maßnahmen und für einen sachlichen Austausch aller Akteure essenziell. 

Datenbestände von Kommunen, Ländern und Verkehrsbetrieben werden unzureichend maschinenlesbar veröffentlicht (Fahrplan, Infrastruktur, Auslastung) und Daten aus großen Studien (ADAC Mobility Monitor, MID, der ADFC-Fahrradklima-Test, Stau Ranking) fokussieren meist auf größere Städte. Vorhandene Indexbewertungen (z.B. SMP 2.0) sind in der Nutzung mit hohem Aufwand verbunden und automatisierte Lösungen international auf Metropolen fokussiert.

KINaMo Indikatoren im Überblick

KINaMo vereint ein auf kommunale Mobilitätssysteme angepasstes Indikatorensystem, eine qualitativ-hochwertige, international verfügbare Datenbasis und automatisierte Indikatorenberechnung. Dabei werden soziale, umweltrelevante und wirtschaftliche Aspekte der Mobilitätsoptionen verknüpft und bewertet. Die aktuellen Ergebnisse werden attraktiv, nutzerfreundlich und kostenfrei über eine öffentliche Webapplikation kommuniziert.

Das Gesamtergebnis von SuMo-Rhine und das KINaMo Indikatorensystem werden am 17. November 2021 in Freiburg erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Herzlich Willkommen!